DÚVIDAS FREQUENTES
As coifas estão rasgando, o quê devo fazer?
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Primeiro de tudo, sempre observar se as coifas estão rasgando no rumo da engraixadeira, como mostra na imagem ao lado.
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Se esse for o caso, pedimos que avise ao mecânico que esse problema ocorre somente por causa do feixo de mola ou por estar cansado, ou com alguma folha quebrada, com isso, as articulações trabalham mais longas, fazendo com que cortem as coifas.
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Lembre-se, o feixe é composto por 09 folhas em cada kit (que no caso, são utilizados dois kits, totalizando 18 folhas), e por isso, não adianta ter trocado apenas uma quebrada, ao longo do uso pode acontecer de as outras folhas também se quebrarem.
Minha Kombi é nova, rodo pouco e não carrego muita carga, mesmo assim as coifas estão rasgando.
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Primeiro de tudo, sempre observar se as coifas estão rasgando no rumo da engraixadeira, como mostra na imagem ao lado.
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Se esse for o caso, pedimos que avise ao mecânico que esse problema ocorre somente por causa do feixe de mola, ou por estar cansado, ou com alguma folha quebrada.
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Lembre-se, o feixe é composto por 09 folhas em cada kit (que no caso, são utilizados dois kits, totalizando 18 folhas), e por isso, não adianta ter trocado apenas um quebrado, ao longo do uso pode acontecer de as outras folhas também se quebrarem.
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Mesmo que você rode pouco com sua Kombi e ela seja relativamente nova, com o tempo tudo se desgasta, e como tudo na suspensão trabalha em conjunto, um item que esteja danificado, pode comprometer o bom funcionamento dos outros.
Qual a durabilidade das peças?
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A durabilidade vai depender dos cuidados e da manutenção preventiva que forem feitas ao longo do uso (conferir alinhamento, cambagem etc) a cada 06 meses ou quando houver necessidade.
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Não dá para estipular um tempo exato, pois, varia muito de cliente pra cliente (temos clientes que chegaram a usar os nossos produtos por 05 anos, fazendo as manutenções preventivas, outros que somente 01 ano, por não terem feito nem uma manutenção antes ou depois da instalação). Isso é uma coisa um pouco mais complexa de se estimar com precisão.
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Mas uma coisa é certa, com a manutenção e a suspensão estando em dia, a durabilidade é superior à do sistema original.
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Tudo na suspensão trabalha em conjunto, não é uma questão de somente rodar ou não pouco, carregar muita ou pouca carga, o que vale é a manutenção.
Quanto tempo garantia?
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Todos os nossos produtos possuem 06 meses de garantia, sendo 03 estipulados por Lei e 03 para defeitos de fabricação, sem limites de quilometragem.
O Pino Central não veio com o parafuso que é utilizado para sacá-lo, e agora?
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Há 05 anos que não enviamos mais o parafuso. E por quê? Porquê este parafuso só é utilizado para a remoção do pino, não interferindo ou sendo necessário para a instalação dele.
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Muitos clientes danificavam o pino por quererem utiliza-lo na hora da instalação, e por conta disso, não sendo viável o envio dele juntamente com o pino.
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O parafuso pode ser adquirido futuramente em qualquer casa de peças ou de parafusos, na Medida M8.
Como Funciona o Reparo das Peças?
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Todas as peças são vendidas separadamente, ou seja, se rasgou uma coifa, ela é vendida a parte, se folgou um pivô, seja ele superior, inferior, lado direito ou esquerdo, todos serão vendidos separadamente.
Essas peças são apropriadas para quem carrega muito peso/carga?
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Sim, todas as nossas peças foram pensadas e desenvolvidas para quando a Kombi estiver com carga.
2. Nossos pivôs foram testados com carga de 8 Toneladas cada.
Se algum Pivô quebrar, corre o risco de a roda cair?
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Sim, assim como qualquer pivô de carro de passeio, se o pivô chegar ao ponto de quebrar, a roda com certeza irá cair.
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O pivô só irá quebrar em caso de, queda brusca em buracos ou por desgaste excessivo por falta de manutenção, ou seja, quando o cliente passa muito tempo somente utilizando a Kombi sem pará-la para conferir o alinhamento, a cambagem, se há feixos de mola quebrados ou cansados e assim por diante.
O Pino Central acaba com a folga da caixa de direção?
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Não, o pino ajuda a eliminar a folga da suspensão com a direção.
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O pino serve para auxiliar na diminuição da força exercida ao manobrar.
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Folga na caixa de direção se refere a ela, sendo necessário trocá-la, pois o pino central mostra-rá mais ainda essa folga.
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O pino central não elimina as folgas das mangas ou dos braços da direção, ou seja, também será necessário repará-los em caso de folga.
Fica a Dica!
Muitos motoristas ainda não sabem detectar, ou, simplesmente não dão muita importância quando surgem problemas notórios na suspensão do seu veículo.
Alguns dos vestígios de problemas na suspensão estão relacionados com ruídos estranhos, solavancos, direção puxando para os lados, balanço intermitente e excessivo (trepidação), derrapagem nas curvas e aumento da distância de frenagem são sinais de que o sistema de suspensão do veículo está com problemas.
O sistema de suspensão é composto por diversos itens que, trabalhando em conjunto, são diretamente responsáveis pela estabilidade e segurança do automóvel. Algo tão importante como a suspensão, certamente é digno de cuidados especiais.
Por este motivo, desde 2009 desenvolvemos e comercializamos produtos de alta qualidade para sua Kombi. Hoje, com 06 itens produzidos em nossa fábrica, que inclui:
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PIVÔ DA KOMBI LADO DIREITO / ESQUERDO
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KIT PARCIAL LADO DIREITO / ESQUERDO
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KIT DE PIVÔ COMPLETO DA KOMBI LADO DIREITO/ESQUERDO
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PINO CENTRAL STANDARD/SOB MEDIDA
